Pssst ! Vous avez entendu parler de la Technologie Lithium LiFePo4 ?
Non ?! Alors lisez-nous, cette technologie de pointe n’aura plus de secret pour vous !
Le Phosphate de Fer Lithié ou Lithium Fer Phosphate est un composé chimique alliant un ou plusieurs atomes métalliques. C’est un phosphate constitué de fer et de lithium.
Il est utilisé comme composant dans les batteries ou accumulateurs Lithium Fer Phosphate.
- Performance haut de gamme : Les batteries LiFePo4 emmagasinent 3 fois plus d’énergie qu’une batterie identique au plomb. Elles sont également 2 fois moins encombrantes. La restitution d'énergie est optimale quel que soit la rapidité de décharge.
- Pas d’entretien : Les batteries LiFePo4 ne requièrent aucun entretien.
- Faible autodécharge / Durée de Stockage augmenté : Elles possèdent un faible courant d’autodécharge, ce qui favorise un plus long stockage (environ 2 ans) sans les recharger. A contrario, une batterie au plomb doit être rechargée en moyenne tous les 4 à 6 mois.
- Charge rapide : Les batteries LiFePo4 sont capables de se recharger très rapidement. Certains modèles peuvent obtenir 90% de leur capacité en 15 à 20 minutes de charge seulement !
- Longue durée de vie : Elles possèdent une durée de vie exceptionnelle étant donné que les batteries LiFePo4 sont capables d’atteindre 2000 cycles de charge/décharge !
- Sécurité optimale : Elles disposent d’une protection du système électronique appelée BMS : ‘Battery Management System’ qui empêchera que les batteries prennent feu ou explosent en cas de surcharge ou de charge prolongée. La protection est donc optimale !
- Résistantes aux températures extrêmes : Les batteries LiFePo4 tolèrent des températures très chaudes : jusqu’à 60°, ainsi que des températures très froides allant jusqu’à -20°. Malgré ces variations de températures, les performances restent inchangées.
- Poids plume : Elles sont plus légères que les autres batteries.
Nous n’en avons trouvé qu’un seul !
Sa densité énergétique.
Qu’est-ce que la ‘densité énergétique’ ou ‘densité d’énergie’ ?
Elle constitue l’énergie par unité de volume en un point, concernant une forme d’énergie non localisée.
En prenant l’exemple d’une batterie équivalente dans chacune des deux technologies, une batterie LiFePo4 sera un peu plus lourde et plus encombrante qu’une batterie de Technologie Li-ion.
La densité énergétique d’une batterie LiFePo4 est donc plus ‘faible’ qu’une batterie Li-ion.
Pour toutes les applications !
Les batteries LiFePo4 peuvent remplacer les batteries au plomb.
- Démarrage moteur
- Véhicules électriques, Voitures hybrides, Vélos électriques
- Equipements portatifs : Téléphone, Appareils multimédia, Eclairage, Appareils de télécommunications
- Matériels médicaux, Fauteuils roulants électriques
- Voiturettes de golf
Pour les applications mobiles, le gain de poids n’est d’ailleurs pas négligeable !
BATTERIES AU LITHIUM VICTRON :
Spécialiste des solutions électriques pour les marchés du solaire, de la marine et de l’industrie, VICTRON propose des solutions innovantes en termes de technicité.
Découvrez les batteries au Lithium de la Marque Victron !
BATTERIE AU LITHIUM LIONTRON :
Grâce à leurs années d’expérience, LIONTRON offre des solutions de stockage mobiles innovantes.
Elles assurent fiabilité, haute performance et longue durée de vie.
Découvrez les batteries au Lithium de la Marque Liontron !
LES BATTERIES A DECHARGE LENTE :
Définition :
Une batterie à décharge lente est une batterie conçue pour restituer en continu durant une longue période contrairement à une batterie de démarrage qui restitue une puissance au démarrage instantanée.
Les batteries à décharge lente sont utilisées sur des camping-cars, caravanes, voiliers, bateaux électriques, installations solaires, sites isolés, etc …
Différentes technologies de batteries stationnaires sont disponibles sur le marché.
Découvrons-les ensemble :
Une Batterie à Décharge Lente Liquide possède en moyenne 250 cycles de charge/décharge.
Une Batterie à Décharge Lente AGM possède environ 650 cycles de charge/décharge. Le + : Pas d’évaporation !
Une Batterie à Décharge Lente GEL possède en moyenne 750 cycles de charge/décharge.
Découvrez-tous les détails des batteries à décharge lente en consultant notre article dédié : ‘ Qu’est-ce qu’une batterie à décharge lente ?’
LES BATTERIES STATIONNAIRES :
Définition :
Une batterie stationnaire est une batterie étanche au plomb de 6 ou 12V.
Elle développe peu de puissance mais possède une longue durée de vie et une autodécharge très faible.
Les batteries stationnaires sont montées sur les alimentations de type alarmes, onduleurs, portails, véhicules électriques pour enfants, rideaux de piscine, ainsi que sur des appareils médicaux type monte-escalier, lève-personne, ou fauteuils roulants.
Différentes technologies de batteries stationnaires sont disponibles sur le marché.
Découvrons-les ensemble :
Les Batteries Stationnaires au Plomb Liquide possèdent en moyenne 250 cycles de charge/décharge.
Les Batteries Stationnaires au Plomb AGM possèdent en moyenne 650 cycles de charge/décharge.
Les Batteries Stationnaires au Plomb GEL possèdent en moyenne 750 cycles de charge/décharge.
Les Batteries Stationnaires au Plomb Carbon/AGM possèdent en moyenne 1300 cycles de charge/décharge.
Les Batteries Stationnaires au Lithium possèdent en moyenne 3500 cycles de charge/décharge.
Les batteries Deep Cycle sont les batteries stationnaires dites ‘Standard’.
Les batteries AGM Super Cycle sont des batteries haut de gamme. Elles sont plus performantes, avec un nombre de cycle plus important et donc une plus longue durée de vie.
Certes, le coût est plus conséquent à l’achat, cependant la batterie tiendra plus longtemps dans le temps.
Attention aux contraintes de dimensions !
Par exemple, une batterie montée sous un siège ne peut pas excéder 190mm de hauteur.
Déterminez précisément votre besoin…
Quelle capacité recherchez-vous ?
Quelles sont vos contraintes en termes de dimensions (Longueur x Largeur x Hauteur) ?
A garder en tête :
Le nombre de cycle d’une batterie à décharge lente ou stationnaire détermine sa durée de vie puisque : 1 cycle = Charge + Décharge.
Plus le nombre de cycles est conséquent, plus la durée de vie de votre batterie sera longue.
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